במורד וצפונה דרך האגמים העליונים, חציית קוזיאק בסירה חשמלית, ואז אל תוך קניון האגמים התחתונים עד המפל הגדול.
מקטעים
- פרושצ'נסקו יזרו והאגמים העליונים
כניסה 2 → גאלובאץ
שביל יער וגשרי עץ
רדו דרך יער אשור אל פרושצ'נסקו יזרו, האגם הגבוה ביותר — ויחד עם קוזיאק, אחד משניים שמחזיקים כ־80% ממי הפארק. גשרי העץ מתחילים כאן, משתרגים בין הבריכות בחציה הרך, הירוק והמיוער יותר של המערכת. כשעתיים.
-
מדרגות הטרוורטיןגאלובאץ → החוף הדרומי של קוזיאק
גשר עץ מעל מים פתוחים
המיטב של האגמים העליונים. הגשרים עוברים ממש מעל מחסומי המדרגות, כשהמים נשפכים על הטרוורטין משני הצדדים ומפלונים נופלים מתחת לרגליכם. כאן הטורקיז הכי עז — הצבע משתנה עם האור, תכולת המינרלים והזווית, כך שאותה בריכה נראית אחרת בדרך חזרה.
על המקום הזה
טרוורטין הוא סלע משקע יבשתי, סוג של סלע גיר, נקבובי, בהיר בגווני צהוב, חום, בז' או אדמדם. הטרוורטין נוצר במעיינות חמים או קרים, בנחלים ומפלים, שם סידן פחמתי מצטבר במקומות שבהם המים מתאדים ומשאירים אחריהם תמיסה רוויה במיוחד של מרכיבי קלציט.
קראו עוד בוויקיפדיה ↗צילום: Frank Schulenburg · CC BY-SA 4.0
- סירה חשמלית מעל קוזיאק
החוף הדרומי של קוזיאק (P2) → החוף הצפוני של קוזיאק (P1)
חציית אגם בסירה
מעבורת חשמלית שקטה — מנועי בנזין אסורים על המים — חוצה בכ־15 דקות את אורכו של קוזיאק, האגם הגדול והעמוק בפארק, 47 מ'. זו ההפוגה הטבעית של היום והפעם היחידה שתשבו. הסירות יוצאות בערך כל 20 דקות והנסיעה כלולה בכרטיס.
- קניון האגמים התחתונים
החוף הצפוני של קוזיאק → נובאקוביצ'ה ברוד
גשרי עץ מתחת לצוקים
האופי משתנה לחלוטין. העמק מצטמצם לקניון גירני והגשרים נדחקים בין צוקים אפורים לבין מים נופלים, על פני מילאנובאץ, גאבאנובאץ וקאלוג'רובאץ. מערת שופליארה נמצאת כאן בקיר, עם מדרגות חצובות בסלע שמטפסות בין שני אגמים. רועש, אפל ודרמטי יותר מכל מה שראיתם במעלה.
- וליקי סלאפ והטיפוס החוצה
נובאקוביצ'ה ברוד → כניסה 1
גשר עץ ואז שביל מדרגות
שלוחה קצרה מובילה אל רגלי וליקי סלאפ, שם נחל פליטביצה צונח 78 מ' אל תוך הקניון — המפל הגבוה בקרואטיה, והנקודה שבה האגמים מוסרים את מימיהם לנהר קורנה. ואז הטיפוס האמיתי היחיד של היום: שביל מדרגות במעלה קיר הקניון אל התצפית שמעל כניסה 1, כשכל המערכת התחתונה פרושה מאחוריכם.
Comments
Sign in to join the conversation.
No comments yet — be the first.